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Tesla Model Y · Grande Autonomie
2022 · 62 000 km · Bleu profond
Voir l’annonce →Calculés sur 6 annonces Model Y actuellement publiées. Ce n’est pas une cote.

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2022 · 62 000 km · Bleu profond
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2023 · 41 000 km · Blanc nacré
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2023 · 29 000 km · Noir profond
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2022 · 73 000 km · Argent Quicksilver
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2023 · 55 000 km · Bleu foncé
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2023 · 37 000 km · Blanc nacré
Voir l’annonce →Le Tesla Model Y est le SUV compact de la gamme. Les livraisons européennes commencent en 2021, d’abord importées, puis produites à la Gigafactory de Berlin. Les occasions portent surtout trois noms : Propulsion (roues arrière motrices), Grande Autonomie et Performance (transmission intégrale). Certaines Grande Autonomie ont proposé une troisième rangée. Cinq ou sept places, cela se vérifie sur la voiture et la carte grise, pas seulement dans le titre. Un restylage présenté en 2025, souvent appelé Juniper, change la face avant, le bandeau lumineux et l’habitacle. Le nom commercial a bougé selon les années : le VIN et l’écran tranchent.
Comme sur la Model 3, l’autonomie affichée n’est pas une mesure de capacité. Tesla rappelle qu’elle varie avec la température, les jantes et l’usage récent. Sous la garantie européenne du véhicule neuf datée du 8 juillet 2024, une Model Y Propulsion ou Standard Range est couverte 8 ans ou 160 000 km sur la batterie et les moteurs, une Grande Autonomie ou Performance 8 ans ou 192 000 km, au premier terme atteint, avec au moins 70 % de capacité. Les exemplaires livrés plus tôt suivent le document en vigueur à leur mise en service. La garantie de base est de 4 ans ou 80 000 km dans ce même texte. Elle est transférable sans frais et décomptée depuis la première livraison. Une ouverture de la batterie hors atelier Tesla, ou par un intervenant non certifié, peut faire perdre cette couverture.
Les aides à la conduite se distinguent dans Contrôles, puis Logiciel. Autopilot, Autopilot amélioré et FSD (Supervised) ne sont pas le même équipement, et le calculateur Hardware 3 ou AI4 conditionne ce que la voiture peut exécuter. D’après la page d’assistance Tesla, un FSD acheté comptant et non transféré vers une autre Tesla reste avec le véhicule lors d’une vente entre particuliers. Un abonnement s’arrête avec le compte du vendeur. Le transfert d’un FSD acheté vers une voiture neuve n’est plus proposé depuis le 31 mars 2026. L’attelage est une option : il se constate sur la voiture.
Les annonces de cette page sont uniquement des Model Y en ligne ici, triées par date de mise en ligne. Les repères de prix, s’ils figurent, sortent de ces prix demandés : minimum, médiane et maximum. Aucune cote extérieure n’y est mélangée, et le décompte de garantie d’un VIN se confirme auprès de Tesla.
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