Mars 2026 restera un mois charnière pour Tesla. Entre la fin d'une ère avec l'arrêt des Model S et X, une offensive tarifaire sur la Model 3 en France et l'arrivée imminente du FSD supervisé en Europe, les annonces se sont enchaînées. Voici le récap complet.
C'est officiel : Tesla a confirmé l'arrêt définitif de la production des Model S et Model X au cours du deuxième trimestre 2026. Lancées respectivement en 2012 et 2015, ces deux berlines de luxe ont été les piliers historiques de la marque. Malgré plusieurs restylages et évolutions techniques au fil des années, elles reposaient sur une plateforme vieillissante que Tesla a choisi de ne pas renouveler.
Un stock limité de véhicules neufs reste disponible, avec des remises allant de 1 000 à 4 000 € selon les configurations. Si vous avez toujours rêvé d'une Model S ou X, c'est le moment ou jamais.
Pour les amateurs de Tesla à prix maîtrisé, le marché de l'occasion va logiquement s'enrichir de Model S et X dans les mois à venir. Consultez nos annonces de Tesla d'occasion pour ne rien manquer.
Tesla frappe fort en mars avec une remise directe de 3 500 € sur la Model 3, faisant chuter son prix à 33 090 € jusqu'au 31 mars 2026. Cette stratégie agressive intervient après une année 2025 difficile en France, marquée par un recul de 47 % des ventes.
Privée du bonus écologique en raison de sa fabrication en Chine, la Model 3 souffrait d'un désavantage structurel face aux modèles européens éligibles. Avec cette promotion, Tesla tente de regagner du terrain et de relancer la dynamique commerciale dans l'Hexagone.
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Tesla a annoncé avoir officiellement terminé la phase finale de tests véhiculaires pour le Full Self-Driving (Supervised) en Europe. Les Pays-Bas devraient être le premier marché européen à bénéficier de cette technologie, ouvrant la voie à un déploiement progressif sur le continent.
Pour rappel, le FSD supervisé est déjà disponible aux États-Unis, au Canada, au Mexique, en Chine, en Australie, en Nouvelle-Zélande et en Corée du Sud. Son arrivée en Europe représente une étape majeure, d'autant que la mise à jour logicielle 2026.2.9, déployée début mars, a déjà renommé et requalifié les fonctions d'assistance à la conduite pour se conformer aux exigences réglementaires européennes.
- Renommage de l'Autopilot : le terme, jugé trop ambigu par les régulateurs, a été remplacé par des intitulés plus explicites.
- Amélioration de l'encodeur de vision : meilleure détection des véhicules d'urgence, des obstacles complexes et des gestes humains.
- Comfort Braking : une fonctionnalité très demandée, intégrée dans la mise à jour 2026.8.
Tesla publie ses chiffres officiels de livraisons du premier trimestre le 2 avril 2026. Le consensus compilé par 23 analystes table sur environ 365 645 véhicules livrés, soit une hausse de 8 % par rapport au T1 2025.
Pour l'année complète, les prévisions s'établissent à 1 689 691 véhicules, en progression modeste de 3,3 % par rapport aux 1 636 129 unités livrées en 2025. Mars, traditionnellement un mois de pic de livraison, sera déterminant pour atteindre ces objectifs.
Après deux années de déclin, les signaux sont encourageants sur le Vieux Continent :
- France : +55 % d'immatriculations en glissement annuel en février 2026
- Espagne : +73,7 % sur la même période
Ces chiffres laissent entrevoir un redressement significatif, même si BYD a désormais officiellement dépassé Tesla en volume de ventes de véhicules 100 % électriques en Europe.
L'une des annonces les plus marquantes du mois : le lancement de Terafab, une coentreprise à 25 milliards de dollars entre Tesla, SpaceX et xAI, inaugurée le 21 mars à Austin, Texas.
L'objectif est ambitieux : produire des puces en technologie 2 nanomètres. La puce AI5, cinquième génération de processeur d'intelligence artificielle de Tesla, sera parmi les premiers produits fabriqués. Production en petite série prévue dès 2026, montée en volume en 2027.
Cette intégration verticale dans les semi-conducteurs illustre la volonté de Tesla de maîtriser l'ensemble de sa chaîne de valeur, de la conception des puces à la conduite autonome.
- Roadster : Elon Musk a repoussé la présentation officielle à fin avril 2026.
- Model YL : un Model Y allongé à 6 places pour les familles nombreuses se précise, déjà testé en Chine.
- Action TSLA : le titre a reculé d'environ 20 % depuis le début de l'année, sous pression des guerres de prix dans le secteur des VE.
Avec l'arrêt des Model S et X, l'arrivée du FSD en Europe et les baisses de prix sur le neuf, le marché de l'occasion Tesla va connaître des mouvements importants dans les prochains mois :
- Les Model S et X d'occasion vont gagner un statut de véhicule « collector » tout en restant des options premium attractives.
- Les Model 3 d'occasion pourraient voir leurs prix baisser sous l'effet de la promo sur le neuf.
- L'activation du FSD en Europe va potentiellement revaloriser les véhicules équipés du hardware compatible.
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